【８６/BRZ】
86/BRZ限定作業メニュー
スパークプラグ交換メニュー（工賃込み） 42,800円＋税（税込み47,080円）
【セット内容】HKSスーパーファイヤープラグ（9番or10番）、交換工賃
サーキット走行をされる方は早めの交換がオススメです。サーキット走行をされない方でも5万キロ前後で交換されるのをオススメ致します。
※ノーマル状態での工賃セット価格ですので社外パーツがついていて取り外しが必要な場合は別途工賃を頂く場合があります。
ECUプログラミングデータ 1UP 38,000円＋税（税込み41,800円）
【ECU変更内容】・REVリミット変更7400RPM⇒任意の値へ変更・スピードリミッター180km⇒解除・電動ファン作動タイミング変更
それ以外のプログラミングデータはノーマルのままなのでエキゾースト関連がすべてノーマルでもOK。調子が悪くなる心配や壊れる心配もありません。
※過度なチューニングをされている車両はお断りさせて頂きます。※一部出来ない車両がございますのでご注意下さい。※ＥＣＵだけでの作業は出来ませんので現車を持ち込んで頂きます。
お試しファイナルギアレンタルサービス（工賃込み）約１か月 38,000円＋税（税込み41,800円）
【サービス内容】ファイナルギア（4.8）をレンタルのみ 38,000円＋税
ファイナルギア（4.8）をレンタル＋ファイナルギア交換セットメニュー（4.3or4.5) 123,000円＋税
ファイナルギア（4.8）をレンタル＋ファイナルギア交換セットメニュー（4.8or5.1) 156,000円＋税
LSD仕様変更メニュー（工賃込み） 39,000円＋税（税込み42,900円）
【セット内容】キャリア脱着、LSD分解、セッティング変更、LSD組み込み
LSDメーカー、使用用途、足回りのセッティング、ドライビングスタイルなどでLSDの仕様は細かく変わってきます。専門的な知識をお客様と打ち合わせし内容をLSDの仕様に反映していきます。
※バックラッシュ調整、歯当たり調整、デフオイルはセット内容には含みません。
※カム角変更やプレート交換が必要な場合は別途部品代が必要です。
5.1or4.8ファイナルギア交換セット（工賃込み） 163,000円＋税（税込み179,300円）
【セット内容】5.1or4.8ファイナルギアセット、ファイナルギアスペーサー、ディスタンスカラー、ファイナルギア交換、バックラッシュ調整、歯当たり調整（調整シム込み）
※ベアリング、サイドオイルシールが摩耗して再使用できない場合は別途で部品代が発生します。
※機械式LSD装着の有無でデフオイルの金額が変動致しますのでデフオイルはセットには含みません。
4.3or4.5ファイナルギア交換セット（工賃込み） 129,000円＋税（税込み141,900円）
【セット内容】4.3or4.5ファイナルギアセット、ディスタンスカラー、ファイナルギア交換、バックラッシュ調整、歯当たり調整（調整シム込み）
※ベアリング、サイドオイルシールが摩耗して再使用できない場合は別途で部品代が発生します。
※機械式LSD装着の有無でデフオイルの金額が変動致しますのでデフオイルはセットには含みません。
シフタースプリング交換メニュー（工賃込み） 15,800円＋税（税込み17,380円）
【セット内容】CUSCOシフタースプリング、交換工賃
シフトフィーリングを向上させたい方は強化マウントに交換される前にシフタースプリングの交換をオススメ。シフトミスにお悩みの方は必見。
※まれにネジロック剤の除去をしないとネジが入らない場合があります。その場合は別途フロントパイプ脱着工賃がかかりますのでご注意下さい。
フロントハブボルト交換セットメニュー（純正比9ミリテーパーロング） 26,500円＋税（税込み29,150円）
【セット内容】テーパー9ミリロングハブボルト10本、ハブボルト交換工賃、焼き付き防止剤
ハブボルトがテーパー形状になっている為ホイールの脱着が容易になります。スペーサーを入れることによるハブボルトのネジ山の掛かりが少なくなるのを解消する為にロングハブボルトに交換するセットメニューです。
※貫通ナットを使用することになりますのでご注意下さい。
※フロントハブボルトのセットメニューになりますのでリア分は別途必要。
フロントハブボルト交換セットメニュー（純正比７ミリロング） 23,000円＋税（税込み25,300円）
【セット内容】７ミリロングハブボルト10本、ハブボルト交換工賃、焼き付き防止剤
スペーサーを入れることによるハブボルトのネジ山の掛かりが少なくなるのを解消する為にロングハブボルトに交換するセットメニューです。特注TE37SLをブレンボキャリパーに取り付ける場合５ミリのスペーサーが必要になる為、ロングハブボルトに交換するのが必須作業になります。
※フロントハブボルトのセットメニューになりますのでリア分は別途必要。
クラッチ、フライホイール交換（部品代別） 45,000円＋税（税込み49,500円）
【セット内容】ミッション脱着工賃、クラッチ、フライホイール交換工賃、ショートパーツ
※クラッチディスク、カバー、レリーズベアリング、フライホイールの部品代は含みません。
※街乗りメインの方は純正形状のクラッチをオススメします。
ディスクローター研磨メニュー（1台分） 26,000円＋税（税込み28,600円）
熱が入ったディスクローターを最小限で歪みを精密研磨する事で新品よりも歪み難いディスクローターに仕上がります。見た目の綺麗さはないですがサーキット走行をされる方は社外のディスクローターに交換するよりは純正を研磨しなおす事をオススメ致します。ブレーキパッド交換のタイミングで作業されるのがオススメです。
※ディスクローターを持ち込んで頂く作業メニューになりますので脱着料金は含んでおりません。
サーキット走行オススメブレーキメニュー（工賃込み）
【セット内容】制動屋ブレーキパッド（1台分）、ディスクローター研磨（1台分）、パッドシム（1台分）、ブレーキオイル交換、ブレーキ一式交換工賃
初サーキットで何をしていいのかわからない方は、まずはブレーキです。ブレーキパッド一つにしても沢山のメーカーがありその中でも種類が色々ありどれを選んでいいかわからない方用のメニューです。もちろん好みもあると思いますので気軽にお問い合わせ下さい。
エンジンオイルクーラー取り付けセット（工賃込み） 174,000円＋税（税込み191,400円）
【セット内容】エンジンオイルクーラーキット、JURANスポーツフィルター、取り付け工賃
86/BRZでサーキット走行にはエンジンオイルクーラーがマストアイテムです。沢山あるメーカーの中から厳選したオススメのエンジンオイルクーラー。
※セット内容にエンジンオイルは入っていません。一緒に交換をオススメ致します。
・新型GR86/BRZも対応致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。
サーキット走行インテークセットメニュー（工賃込み） 56,000円＋税（税込み61,600円）
【セット内容】AUTO FACTORYインダクションボックス、HKSスーパーエアーフィルター、純正レゾネータ撤去（MCナイロン製メクラ込み）、取り付け工賃
※レゾネーター撤去により吸気音が大きくなります。
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