まだまだ86の足回りの基準値が決まっていないので色々と測定して調整します。

速さも大切ですが運転が上手くないと乗れないセッテイングは嫌いです。

シビックの頃から誰が運転しても気持ちよくアクセルが踏める車両を目指してセッテイングしてきました。

86/BRZもまずその基準値を決める為に稲継エンジニアリング的なやり方でテストしていきます。