10万キロオーバーのインプレッサを修理していきます。

まずはオイル漏れの定番箇所のタペットカバーパッキン！！

綺麗に掃除してから組み付けていきます。

クラッチはやっぱりデスクのカスでギトギトです・・・

トラブルの原因になるので出来る限り綺麗に掃除して組み付けていきます。

メンテナンスをしっかりしていけば、ハイパワーなターボ車でもまだまだ乗れますね！！