鈴鹿クラブマンレースと同じ日にセントラルサーキットで開催されていた86/BRZ CIRCUIT COMPETITIONにデモカーGR86が出場していましたので結果報告！！

タイヤ（ネオバAD09）、ホイール、ブレーキパッド、バケットシートであとはノーマル！！

この仕様でこの時期に　１分34秒5！！　足回りノーマルでこのタイムはGR86のポテンシャルを感じますね！！

ヨコハマ　ネオバ（AD09）が一般ユーザー層に一番現実的な仕様ではないでしょうか！！

また後日車載映像もご紹介させて頂きますのでお楽しみに！！