１０万キロオーバーの86のブレーキをノーマルからステップアップ！！

ブレーキパッド交換と同時にしておきたいローター研磨！！

写真では分かりにくいですが結構な段差があります・・・

稲継エンジニアリングでは新品交換する前にしっかり熱が入った中古を研磨する事をオススメ致します！！

見た目でディスクローターを交換したい方にはオススメしませんがスポーツ走行を真剣に楽しみたい方は研磨がいいですよ！！

ブレーキパッドはレースでもお世話になっている制動屋！！

真剣にサーキット走行をするにはブレーキチョイスはとっても大切ですよ！！