鈴鹿クラブマンレース　FFC　シビック(EG/EK)にはN1ダンパーが最高にイイです！！

ねじピッチが1ｍｍの車高調は他にはないと思います！！

車高はとっても大切ですので、細かいセッテイングが出来るのは最高です！！

車高は基本的に定盤の上でコーナーウエイトに載せて調整します！！

レーシングダンパーならではの減衰力2WAY仕様！！

バンプ（縮側）リバンプ（伸側）が別々に減衰力が調整可能！！

ブラケットはアルミケースで超軽量車高調です！！

シビックで速くなりたい方はセッテイングも含めて稲継エンジニアリングにご相談下さいね！！